| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
配備豪華客輪坐艙
- 快捷 . 平穩 . 舒適 . 寬敞 |
|
|
|
|
|
|
|
|
船名： |
凱旋3號 |
|
總噸位： |
482 噸 |
|
座位： |
346 人 |
|
船長： |
40M， 船寬：10.1M， 船高：3.97M， 甲板數：2層 |
|
航線 : |
台南安平 - 馬公 - 嘉義布袋 |
|
|
|
|
|
預計97年3月底開航 ~ |
|
|
|
|
功能： |
本客船係由新加坡最有信譽客船製造廠「三保造船所」設計製造，擁有最先進船體結構，按裝兩具由ＢＥＮＺ公司所製造之主機，發出強大馬力5400HP，配合噴射水式推進系統產生巨大的推動力，最快速度41.39KnoTs，巡航速度38KnoTs，加上空間大、坐椅寬、視野廣及清靜式空調系統，可以悠閒欣賞海景，還有配置ＧＰＳ衛星導航、先進的避碰雷達兩部及通信設備，全船各部監視系統、機器搖控系統、11具救生筏、每人一件救生衣，附加200萬平安險，其安全性是無庸置疑的，加上前後水中穩定翼，可以得到最佳航行狀況，凱旋
三號具備快速性、舒適性、安全性、穩定性，今後國人不必出國即可享有世界一流的旅遊品質，這也是本公司不惜鉅資引進的目的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
 |
| |
|
|
|
 |
配備豪華客輪坐艙 - 快捷 . 平穩 . 舒適 . 寬敞 |
|
 |
|
 |
客輪外觀 |
|
|
 |
|
|
一樓客艙(後) |
|
|
 |
|
|
駕駛艙 |
|
|
|
|
|
一般概略形狀： |
船體係由輕鋁合金構造之雙胴體客船，由雙噴射水推進器推進，為目前世界最先進的設計，擁有４個進出門及６個逃生門。 |
|
全長： |
31.3Ｍ 寬：9.30Ｍ
模深：3.00Ｍ |
|
吃水： |
1.205Ｍ 總噸位：287噸 |
|
主機： |
MTU-V-16型(BENE)
2700HPX2 |
|
推進器： |
KAMAWA 噴射水式推進系統 |
|
乘載人員： |
旅客261名 船員：8名
合計：269名 |
|
建造國家： |
日本
|
|
動力： |
最高速率－41.39KnoTs
巡航速率－70% 載重90% 出力38.45KnoTs |
|
穩定器： |
兩具水中平衡翼，可以增加船體浮力及減少船體阻力。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
配備豪華客輪坐艙 -
快捷 . 平穩 . 舒適 . 寬敞 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
一般概略形狀： |
船體係由輕鋁合金構造之雙胴體客船，由雙噴射水推進器推進，為目前世界最先進的設計。 |
|
全長： |
40Ｍ 寬：10Ｍ 模深：3.00Ｍ |
|
主機： |
MTU-V-16型(BENE) 2700HPX2 |
|
推進器： |
KAMAWA 噴射水式推進系統 |
|
乘載人員： |
旅客320名 船員：8名 合計：328名 |
|
動力： |
最高速率－41.39KnoTs 巡航速率－70%
載重90% 出力38.45KnoTs |
|
穩定器： |
兩具水中平衡翼，可以增加船體浮力及減少船體阻力。
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
銀行名稱 : 台東地區農會
銀行代碼 : 622
匯款帳號 : 00066210653490
戶 名 : 帆利航運有限公司 |
|
|
